Pompy wirowe magnetyczne C MAG-P
Charakterystyka:
Pompy z serii C MAG - P to poziome jednostopniowe pompy odśrodkowe z zamkniętym wirnikiem. Silniki są bezpośrednio montowane do kołnierza pompy.
Szczelny zespół "back pull-out" z napędem magnetycznym spełnia wymagania w zakresie bezpieczeństwa pracy, niezawodności i ochrony środowiska. Modułowy wirnik pozwala na dostosowanie do zmiennych warunków hydraulicznych.
Materiały standardowe obudowy to PP z włóknem szklanym, włóknem węglowowym lub PVDF, inne materiały dostępne na życzenie.
Prostota konstrukcji i duża grubość obudów, osiągnięta przez obróbkę na maszynach CNC z jednego kawałka materiału, daje większą odporność na przenikanie i migrację żrących i przenikających płynów, co jest najważniejszą cechą tej serii pomp.
Nadwymiarowe, wykonane z wysokiej czystości węglika krzemu lub ceramiczne łożyska oporowe i wał. Seria składa się z 6 rozmiarów, przy wysokiej zamienności elementów tej serii pomp i serii C MAG - PL, która umożliwia istotne zmniejszenie zapasów części zamiennych.
Standardowo silniki IEC lub NEMA.
Aplikacje
Pompy C MAG-P spełniają wymagania indywidualnych rozwiązań w przemyśle przetwórczym, w następujących dziedzinach: przemysł chemiczny i farmaceutyczny, transfer cieczy bardzo agresywnych, żrących w produkcji papieru, przetwórstwie żywności, inżynierii i budownictwie. Przeznaczone dla wszystkich branż, potrzebujących szczelnych pomp o niskich kosztach utrzymania do pracy ciągłej. Pozwalają zrezygnować z pomp z uszczelnieniem mechanicznym.
Konstrukcja pompy
Obudowa pompy to jeden kawałek, wykonany z bardzo wysokiej grubości PP i PVDF. Ma dobrą odporność mechaniczną i gwarantowaną trwałość przed korozją.
System uszczelniający z płaskimi uszczelkami zapobiega wyciekom produktu do atmosfery - dostępne różnorodne materiały:
- EPDM
- VITON
- inne na zamówienie
Montaż ułożyskowania smarowanego produktem nie wymaga specjalnych narzędzi. Materiały kombinacji wał/łożysko dostępne są w dwóch różnych konfiguracjach, aby zapewnić najlepsze rozwiązanie dla każdej aplikacji:
- PTFEC - ALUMINIUM 99,7% (standard)
- WĘGIEL - ALUMINIUM 99.7%
- SC-SiC
Tylna powłoka jest wykonana z materiałów termoplastycznych jak PP GFR lub PVDF FCR z zerową stratą magnetyczną. Tylna pokrywa o profilu elipsoidalnym wykonana jest z włókna wzmocnionego materiałem kompozytowym.
Silne sprzężenie magnetyczne, wykonane z pierwiastków ziem rzadkich, zaprojektowane przez biuro techniczne producenta. Magnesy ziem rzadkich gwarantują zrównoważenie magnetyczne, aby uniknąć zużycie łożyska oporowego i wytwarzanie ciepła.
RWP OUICK CHANGE CARTRIDGE KIT gwarantuje łatwą i szybką wymianę.
Grunt epoksydowy i emalia poliakrylowa na bazie wody to farba o najlepszej odporności jednocześnie przyjazna względem środowiska.
Podstawowe dane techniczne:
- Lepkość: max. 200cSt,
- Ciśnienie: max. 6bar,
- Przepływ: do 140 m3/h,
- Wysokość podnoszenia do 44 m
- Zakres temperatur: -30°C do +90°C,
- Silniki elektryczne: 1,5 - 18,5 kW,
- Wersja ATEX dostępna: II - / 3G cbk II C T5